Description

Ajoutez une touche d’authenticité et de caractère à votre réseau miniature avec ce modèle réduit de la locomotive forestière Climax Classe A à chaudière verticale, spécialement conçu pour les réseaux à voie étroite HOe / HOn30 (échelle 1/87, écartement 9 mm). Ce modèle emblématique reproduit fidèlement les locomotives à engrenages utilisées dans les exploitations forestières et industrielles d’Amérique du Nord à la fin du XIXe et au début du XXe siècle.

La Climax Classe A, reconnaissable à sa chaudière verticale et à sa transmission par arbre et engrenages, a été conçue pour affronter les conditions difficiles des chemins de fer forestiers : fortes pentes, courbes très serrées et voies souvent provisoires. Robuste et compacte, elle était particulièrement appréciée dans les camps forestiers pour le transport des grumes et du matériel.

🚂 Usage :

Que vous souhaitiez recréer un réseau forestier américain, une exploitation industrielle isolée ou simplement ajouter une locomotive atypique à votre collection, cette Climax est un choix idéal. Elle s’intègre parfaitement dans les décors suivants :

• Réseaux forestiers et scieries.
• Lignes industrielles ou minières à voie étroite.
• Réseaux aux tracés serrés et aux pentes prononcées typiques du HOe.

🛠️ Contenu du kit :

Cette reproduction miniature de la locomotive Climax est imprimée en résine avec un haut niveau de détail, offrant une grande liberté de personnalisation. Le modèle est fourni brut, à peindre et assembler soi-même. Tous les conseils de montage sont disponibles dans notre guide complet TrainDIY.

• La partie principale qui se fixe sur le châssis Kato
• La chaudière qui se fixe au toit
• Le toit de la locomotive
• Un kit de détail contenant 2 lanternes et un conducteur
• Un kit d’accouplements échelle HOe à clipser sur le châssis Kato

⚙️ Motorisation (en option) :

Afin d’allier réalisme et performance, ce modèle est conçu pour fonctionner avec un châssis motorisé Kato 105, 106 ou 107. Équipée d’un moteur sans noyau moderne, cette motorisation garantit un déplacement fluide et réaliste, idéale pour les tracés complexes et les courbes serrées caractéristiques des réseaux HOe. Cette motorisation est disponible à la vente dans notre boutique TrainDIY.

💡 Éclairage (en option)

Ce modèle est prévu pour recevoir le kit d’éclairage LED 3 feux et cabine, réf. TD20101. Les trous présents dans les feux simplifient l’intégration des LED. Les feux de tête peuvent être câblés en directionnel, en exploitation analogique comme digitale (DCC), tandis que la LED blanc chaud éclaire l’intérieur de la cabine de conduite.

• 3 LED jaunes, pour les feux de tête des locomotives anciennes
• 1 LED blanc chaud, pour l’éclairage intérieur de la cabine
• 2 résistances permettant de raccorder les LED jusqu’à 16 V

Consultez notre guide d’installation d’éclairage HOe pour les instructions de montage.

💨 Fumigène Seuthe (en option) :

Pour une immersion encore plus impressionnante, ce modèle est prévu pour accueillir un fumigène Seuthe de dimension Abb2 (Seuthe N°9, N°10, N°11, N°12, N°99 et N°100). Avec l’ajout du fumigène, votre locomotive Climax prendra une nouvelle dimension en offrant une animation spectaculaire, parfaite pour des mises en scène réalistes !

📟 Digitalisation (en option) :

Ce modèle peut être équipé d’un décodeur numérique, offrant ainsi une gestion plus fine des performances de la locomotive. Grâce à la digitalisation, vous pourrez contrôler avec précision la vitesse, l’accélération et le freinage, tout en ajoutant des fonctionnalités avancées comme l’éclairage et la gestion d’un fumigène. Notre tutoriel de digitalisation du châssis Kato 109 vous guide pas à pas.