Description

Découvrez la locomotive à vapeur Couillet Augusta, un modèle spécialement conçu pour les réseaux à voie étroite HOe / HOn30 (Échelle 1/87, écartement 9 mm). Elle reprend le corps et la silhouette de la locomotive Couillet Burgonde, mais dans une version à tender séparé, livrée avec un tender complet monté sur roulements métalliques.

Les locomotives produites par la société Couillet (Hainaut, Belgique) étaient réputées pour leur fiabilité et leur robustesse. Utilisées sur de nombreux réseaux à voie étroite en Europe, elles servaient principalement au transport de matériaux lourds dans les mines, carrières, usines et chemins de fer secondaires.

🚂 Usage :

Que vous souhaitiez reproduire les lignes industrielles, forestières ou départementales, cette locomotive Couillet Augusta est un choix idéal. Elle s’intègre parfaitement dans les décors suivants :

• Idéale pour les réseaux industriels, miniers, forestiers ou secondaires.
• Parfaite pour les convois plus longs et les liaisons de bout en bout de votre réseau.
• Excellente compagne de la Couillet Burgonde pour composer un parc cohérent.
• Adaptée aux tracés sinueux des réseaux HOe.

🛠️ Contenu du kit :

Cette miniature de la locomotive Couillet Augusta est imprimée en résine avec un haut niveau de détail, offrant une grande liberté de personnalisation. Le modèle est fourni brut, à peindre et assembler soi-même. Tous les conseils de montage sont disponibles dans notre guide complet TrainDIY.

• La partie haute de la locomotive qui représente son corps principal
• La partie basse de la locomotive qui se fixe sur le châssis Kato
• La chaudière à placer dans la cabine de la locomotive
• La partie haute du tender qui représente son corps principal
• La partie basse du tender qui accueille les roulements
• Un kit de détail contenant 6 lanternes, une caisse à outils, 4 mains courantes, une pelle, un baril d’huile, un chauffeur et un mécanicien
• 2 roulements métalliques écartement 9 mm pour le tender
• Un kit d’accouplements échelle HOe à clipser sur le châssis Kato et un attelage à boucle à fixer au tender

⚙️ Motorisation (en option) :

Afin d’allier réalisme et performance, ce modèle est conçu pour fonctionner avec un châssis motorisé Kato 109 ou 103. Équipée d’un moteur sans noyau moderne, cette motorisation garantit un déplacement fluide et réaliste, idéale pour les tracés complexes et les courbes serrées caractéristiques des réseaux HOe. Cette motorisation est disponible à la vente dans notre boutique TrainDIY.

💡 Éclairage (en option)

Ce modèle est prévu pour recevoir le kit d’éclairage LED 6 feux avant et arrière, réf. TD20103, dimensionné pour éclairer à la fois la locomotive et son tender séparé. Les trous présents dans les feux simplifient l’intégration des LED. L’éclairage peut être câblé en directionnel, les feux de tête à l’avant et les feux rouges à l’arrière s’inversant dès que la machine repart dans l’autre sens, en exploitation analogique comme digitale (DCC).

• 3 LED jaunes, pour les feux de tête des locomotives anciennes
• 3 LED rouges, pour les feux arrière
• 2 résistances permettant de raccorder les LED jusqu’à 16 V

Consultez notre guide d’installation d’éclairage HOe pour les instructions de montage.

📟 Digitalisation (en option) :

Ce modèle peut être équipé d’un décodeur numérique, offrant ainsi une gestion plus fine des performances de la locomotive. Grâce à la digitalisation, vous pourrez contrôler avec précision la vitesse, l’accélération et le freinage. Notre tutoriel de digitalisation du châssis Kato 109 vous guide pas à pas.